?大型鑄鋁是以熔融鋁為原料，通過(guò)特定工藝鑄造出大型鋁合金構(gòu)件的制造過(guò)程，其核心在于通過(guò)優(yōu)化材料配方、鑄造工藝和后處理技術(shù)，實(shí)現(xiàn)大型構(gòu)件的高性能、高精度和輕量化制造。大型鑄鋁廠小編講解一下大型鑄鋁件的生產(chǎn)需結(jié)合多種鑄造工藝，以克服尺寸精度、內(nèi)部缺陷和力學(xué)性能等挑戰(zhàn)：
砂型鑄造：成本低、適應(yīng)性強(qiáng)，適合單件或小批量生產(chǎn)大型鑄件，如汽車發(fā)動(dòng)機(jī)缸體。但表面粗糙度較高（Ra6.3-25μm），需后續(xù)加工。
金屬型鑄造：采用金屬模具，鑄件尺寸精度高（Ra3.2-6.3μm）、表面光潔，適合大批量生產(chǎn)形狀復(fù)雜的零件，如航空儀表殼體。但模具成本高，適合量產(chǎn)場(chǎng)景。
低壓鑄造：在0.02-0.06MPa壓力下充型，金屬液平穩(wěn)填充，避免氣孔和縮松，適合生產(chǎn)大薄壁件，如汽車輪轂。鑄件組織致密，力學(xué)性能比砂型鑄造提高15%左右。
壓鑄：通過(guò)高壓（10-50MPa）將金屬液高速（10-50m/s）壓入模具，生產(chǎn)效率高（每分鐘可生產(chǎn)數(shù)件），尺寸精度達(dá)Ra0.8-3.2μm，適合大批量生產(chǎn)高精度零件，如汽車進(jìn)氣歧管。但設(shè)備投資大，模具壽命有限。
離心鑄造：金屬液在離心力作用下填充鑄型，適合生產(chǎn)中空鑄件，如內(nèi)燃機(jī)缸套。可顯著改善金屬充型能力，減少氣孔和夾雜。